Скоростная ж/д магистраль Москва-Казань может стать магистралью Пекин-Лондон

Как сообщает руководитель Российских железных дорог господин В.Якунин, высокоскоростной участок железной дороги от Москвы до Казани может быть продлен до столицы Китая с одной стороны и до столицы Великобритании с другой. Таким образом, эта высокоскоростная железнодорожная магистраль приобретет статус трансазиатской. Данная информация появилась в «Российской газете», которой глава РЖД дал интервью.

В скором времени будет объявлен тендер на строительство трансазиатской скоростной магистрали, которая соединит между собой три мировых столицы: Пекин, Москву и Лондон. По сообщению Якунина, самые большие шансы выиграть этот конкурс у китайцев, которые пока предлагают самые выгодные условия строительства. Поэтому не исключено, что именно они станут победителями конкурса. РЖД, конечно же, хотели бы, чтобы тендер выиграли именно китайцы, поскольку в сложившейся политической и экономической ситуации вокруг России только китайские компании продолжают плодотворно сотрудничать с россиянами.

Кстати, идея увеличения длины высокоскоростной магистрали Москва-Казань с целью дотянуть ее до Лондона и Пекина также принадлежит китайцам.

Напомню, что изначально РЖД планировали построить высокоскоростную магистраль только от Москвы до Казани. Проектная протяженность сверхскоростной магистрали изначально составляла 770 км. После введения магистрали в эксплуатацию пассажиры смогут очень быстро попасть из конечных станций (Москва или Казань) во Владимир, Нижний-Новгород и Чебоксары. Поезда будут двигаться с максимальной скоростью 400 км/ч, Благодаря этому расстояние в 770 км, которое ранее поезд проезжал за 14 часов, теперь будет пройдено всего за 3,5 часа. Стоимость проекта строительства самой высокоскоростной магистрали Москва-Казань и инфраструктурных объектов составляет более одного триллиона рублей. Строительство должно начаться уже в этом году. Правда, для того чтобы строительство стартовало, необходимо выделить сразу 6 миллиардов рублей из федерального бюджета.

Строительство новой высокоскоростной магистрали запланировано в рамках утвержденной ранее министерством транспорта РФ стратегии развития железнодорожного транспорта в России.